Oden
Oden, som ägs och drivs av Svenska Sjöfartsverket (SMA), byggdes vid Arendals varv i Göteborg och sjösattes 1989. Sedan dess har Svenska Polarforskningssekretariatet hyrt den för olika polarexpeditioner. Fartyget är känt för sina effektiva isbrytande egenskaper, drivet av ett dieselmekaniskt system bestående av fyra motorer som ger en sammanlagd effekt på 24 500 hästkrafter. Isbrytarens två propellrar med en diameter på 4,5 meter, utrustade med munstycken, är speciellt designade för att hantera de hårda isförhållandena i polära hav.
Det kommer att finnas ett svensk-kanadensiskt program för unga forskare tillgängligt varje år mellan 2025 och 2027. Troligtvis kommer det även att finnas möjligheter att ansöka om ytterligare platser och fartygstid under denna period.
Tillgängliga platser ombord på Oden kommer att tillkännages i februari varje år.
En preliminär arbetsplan skulle fokusera på:
- Mendeleevryggen – 2025
- Alpha Ridge – 2025
- Podvodnikovbassängen – 2025 eller 2026
- Lomonosovryggen – 2026
- Amundsenbassängen – 2026
- Mendeleevryggen/Alpha Ridge – 2027
Oden kan arbeta i båda polarregionerna, men eftersom hon behövs i Östersjön under den svenska vintern är hon endast tillgänglig för SWERVE-expeditioner under den svenska sommaren. På grund av detta kommer hennes huvudsakliga forskning inom SWERVE-expeditionerna att äga rum i Arktis.
